紧急救援是应对自然灾（zāi）害、事故灾难、公共卫生、社（shè）会安全等（děng）突发事件的必（bì）要行（háng）动。无人机系（xì）统以其响应（yīng）快（kuài）捷、机动灵活、安全（quán）高效等特点，已经（jīng）开始广泛应用于紧（jǐn）急救援现场（chǎng）。按照（zhào）突发事件现（xiàn）场紧急（jí）救援全过程，简要（yào）介绍相关无（wú）人机系统的应（yīng）用场景。
一、现场环境勘察监测
应对突发事件首要任务是掌握（wò）救援现场的（de）灾情和环境（jìng）。
影像航拍 是掌握（wò）现场环境最简便快捷的手段，无人（rén）机（jī）具有绝对实现优势。小范围（wéi）的现场航拍适（shì）合使（shǐ）用多旋翼无人（rén）机，大范围的（de）现场航（háng）拍适合使用油动（dòng）无人直升机。
航（háng）空测绘 应用于对大面积的（de）救援（yuán）现场提供大比例尺地形（xíng）图（tú）。适合使用固定翼无人机（jī），或者无人直升（shēng）机。为克（kè）服固定翼无人（rén）机需（xū）要起降跑道问题，多旋翼（yì）与固定（dìng）翼相（xiàng）结（jié）合的垂直起降（jiàng）固（gù）定翼（yì）无人机有望得（dé）到较好的应用。
灾情详测 对特殊（shū）危险的救援现场，如核（hé）泄漏现场，需要无人机装（zhuāng）载特（tè）殊传感器对救援现（xiàn）场实施详尽（jìn）遥感（gǎn）监测，以判（pàn）明救援现场灾情性质，对症制定（dìng）救援（yuán）方案。根据无人机载传（chuán）感器的特点，应该（gāi）选（xuǎn）择最（zuì）适合（hé）执行任（rèn）务的无人机（jī）类（lèi）型，航时长的适合使（shǐ）用（yòng）固定（dìng）翼无（wú）人机，需要（yào）精准（zhǔn）详细的适（shì）合使用无人机（jī）直升（shēng）机或多旋翼（yì）无人（rén）机（jī）。
二、现场指挥通信（xìn）网络建设（shè）
紧急救援现场往往公共通信（xìn）设施损毁，或者根本没有可用的公（gōng）共通信设施，需（xū）要快速（sù）架设使（shǐ）用（yòng）。
移动基（jī）站 手（shǒu）机已经成为公众不可或（huò）缺的通信（xìn）工具，迅速恢（huī）复现（xiàn）场受损毁的移动通信基站是当务之（zhī）急的救援任务。最适合使用的是特殊无人机系统——系留（liú）旋翼升空平台，其由地面供电（diàn），可（kě）长期不间断地保障移动通信网络的使（shǐ）用。
定位搜索 对不在移动通（tōng）信基站覆盖范围的受险人员（yuán），可用（yòng）无人机装载通信设备进行定位（wèi）搜索，如对（duì）迷失的探（tàn）险旅游者进（jìn）行搜索，确定其精确位置。适合使用（yòng）固定（dìng）翼无人机，或（huò）者油动无人直（zhí）升（shēng）机。
三、辅助实（shí）施救援行（háng）动
无（wú）人机作为（wéi）空中运（yùn）载平（píng）台，可实施救援器材和（hé）物资的（de）精（jīng）准投放，也可进行特（tè）殊（shū）环境的（de）探测。
精（jīng）准投放（fàng） 无（wú）人机能够从空中接（jiē）近受险人员（yuán）和到达特定位置，进行精准投放（fàng）救援器材和物资。如投放救援绳（shéng）索、救生圈、食物（wù）和水等（děng），还可（kě）执（zhí）行投掷炸（zhà）药破（pò）堤泄洪等任务。适合（hé）使（shǐ）用无人直升机，轻小器（qì）材适合（hé）多旋（xuán）翼无（wú）人机。
喷施农药 无人机植保作业是农业生物灾（zāi）害救援的（de）主要实施手段。对于水稻、玉（yù）米、小麦、棉（mián）花等大田农作物，适合使用多旋翼无（wú）人机，或者无人直升机；对（duì）于林业（yè）生（shēng）物（wù）灾害（hài）救援（yuán），适合大型无（wú）人直升机和固定翼无人机。
特（tè）殊探（tàn）测 救（jiù）援现场（chǎng）一些特殊的场合，救援（yuán）人员无法到达，可使用无人机来（lái）完（wán）成（chéng）相应（yīng）的探测工作。如在环境窄（zhǎi）小的场合，可使用特殊的圆形无人机进行探测。
四、救（jiù）援（yuán）物（wù）资航空运输
地处偏远的救援现场，航空运输是最便捷的救（jiù）援物资运输（shū）途径，无人机要（yào）比有人机更加（jiā）安全有效（xiào）。
航运物资 将具有自动驾驶功能的有人直（zhí）升机改装成无人直升机，是（shì）解（jiě）决（jué）现（xiàn）场救援物资航空运输（shū）的（de）有效方式。这可解（jiě）决有人（rén）直（zhí）升机（jī）驾驶（shǐ）安全（quán）的问题（tí），可应对复杂的救援现场环境。
有人直升机改为无人机（jī）在（zài）山区运输（shū），有利（lì）于保障飞行员的（de）安全（quán）
短距吊装 系（xì）留旋翼无人（rén）机进行大功率的研（yán）发，可（kě）替代地面起重机械实（shí）现有线短距吊装（zhuāng）作业（yè）。这在救援现场是非常急需的救援装备。
五（wǔ）、现场航行管制（zhì）
紧（jǐn）急救援需要（yào）应用（yòng）大量的无人机，现场空域必须要（yào）实施航行管制。
救援现（xiàn）场航管系统（tǒng） 无人机航管系统主要（yào）由监测、通信、指控等分系统组成。监测分系统需配备雷达（dá）、航管等设备，并在现场合理部（bù）署；通信（xìn）分系统需制定通用标（biāo）准，保障在救援现（xiàn）场使用的无（wú）人机与指控中心通信联系；指控分（fèn）系统协（xié）调监管现场（chǎng）空域使用，收（shōu）集保障无人机的信息，下（xià）达无人（rén）机作业命令，保（bǎo）障现场航行安全（quán）。（民用无人机）
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