管道运输——一（yī）种用于运输流体（即液（yè）体和气体）或固体颗粒的液体（tǐ）混合物的（de）一种特殊的（de）运输方式。红外管道检（jiǎn）测技术适用于远距离（lí）运输管道系统。通过这个性质，利用热成像系统，它能够识别和定位管道的隔热隐患和传输介（jiè）质的泄漏。在某些情况（kuàng）下，甚至可以识别和（hé）定位（wèi）在地下管线的泄（xiè）漏（lòu）。

管道的不安全因（yīn）素有（yǒu）低劣的设（shè）计、选择材料的不适当、在整个运（yùn）输系统中的施工缺陷和具体操作过程中的意（yì）外情况。本文（wén）讨论的是（shì）受到大（dà）气影（yǐng）响（xiǎng）或者不正当干预（人（rén）为因素（sù））而导致的（de）管道（dào）系（xì）统问题。损坏主要表现在管道（dào）的磨损、热能（néng）量的泄（xiè）漏以及运输介质的损失。同时，由于液体运输过程（chéng）中内部腐（fǔ）蚀而（ér）导致管道（dào）变薄或者不同（tóng）固体介质的应力（lì）而导致隔热层变薄。

无人机监测对于解决长距离管道的检测问题来说，是一个首（shǒu）选的有效并且相对简（jiǎn）单的解决方案。搭载热成像相机的（de）无人机（jī）在管道全（quán）长上空的飞行过（guò）程中都能实现实时记录和显示实时监控的场（chǎng）景图像。

飞手（shǒu）在安全（quán）地方（fāng）控制无人机并能够对管道有一个直接的观测，如果检测到安（ān）全隐患点，还能够（gòu）细致的（de）去（qù）检查这块（kuài）区域。但（dàn）是传统的（de）相机在可见光谱的区间内只能发现一小部分的隐患或者是记（jì）录该区域可见的损坏和泄漏。

传统相机也没法检测到内部（bù）温度变（biàn）化和（hé）地（dì）表下面传输（shū）介质的泄漏。及时发现（xiàn）管道隔热层变薄或者管道上的覆层损坏能够避免（miǎn）事（shì）故的发生，减（jiǎn）少经济损失和消除对生（shēng）命健康的威胁。热像仪能够（gòu）探测到这些（xiē）隐（yǐn）患，并记（jì）录物体本身的热辐射值。操（cāo）作者根据管（guǎn）道表（biǎo）面的差异和自身经验可以判断（duàn）出原来看不见（jiàn）的安（ān）全隐患。

在介质传输的过程中，很容易地就能（néng）识别隔热层破（pò）损和热损失。如果管道是处于（yú）地下的情况（kuàng），热水（shuǐ）的渗透会引起（qǐ）地表升温（wēn）的现象，所以运用这个方（fāng）案（àn）去检（jiǎn）查也能发现地下管道（dào）破裂的问题（tí）。这意味着，不需要再去挖开（kāi）好几（jǐ）公里长的管道去检查到底是哪儿发现了泄漏。不同的地（dì）表温度反映出管道的厚（hòu）薄（báo）程度（dù），也预示（shì）这块区域可能存在着管道破裂（liè）的风险，这种情况下及时的介入调查能够避（bì）免致命的后果（guǒ）。

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