目（mù）前，世（shì）界上有30多个国家及地区研制了几百（bǎi）种型（xíng）号的无人机。专业机构预测，全世界在军、民用无人机（jī）系统方面的研发、测试（shì）费用（yòng）将从2013年（nián）的66亿（yì）美元增长到2022年的114亿美元。未（wèi）来10年，全世界（jiè）在（zài）军、民用（yòng）无人（rén）机系统上（shàng）的总投资将达（dá）891亿（yì）美元。FAA预测，在民用、商业领（lǐng）域（yù），小型（xíng）无（wú）人机将会是最大的增长点，并预计如果能（néng）够在2018年前完成（chéng）规章（zhāng）完善，将有7500架小型无人机投入商业（yè）使用。

在过去的20年（nián）间（jiān），无人机的应用逐渐从军事领域（yù）向民用领域（yù）延伸，在气象监视、人工（gōng）降雨、航空探矿、航空遥感、电力巡（xún）线（xiàn）、交通监控、新闻赛事直播、追踪犯（fàn）罪、边境巡逻、海（hǎi）洋监测、航空（kōng）护林、野生动（dòng）物保护等领域均出（chū）现（xiàn）了无人（rén）机的身影。

我国的民用（yòng）无人机目前（qián）最主要的应（yīng）用（yòng）领域为农药喷洒，航拍航摄和（hé）航空测绘三大领域（yù）。由（yóu）于作业（yè）要求不同，这三类无（wú）人机具有（yǒu）较（jiào）明（míng）显（xiǎn）的特征（zhēng）差异。农药（yào）喷洒的（de）植（zhí）保（bǎo）无人机多（duō）为旋翼机（jī），装备内燃机，载重（chóng）相（xiàng）对较大，飞行速度慢、高度低（dī）；航拍航摄的（de）无（wú）人机多为（wéi）多轴旋翼机，电动驱（qū）动，飞行平（píng）稳，飞（fēi）行高度较高；航空测绘的（de）无人机则多为固（gù）定翼无人机，航（háng）程长，飞行速度快、高度高。

目前，我国民用无人（rén）机生产单位逐步壮大，初步（bù）估计约有（yǒu）150多（duō）家，已生（shēng）产了15000余架无人机。比如，昆明劲鹰（yīng）无人机专业从事航测（cè）无人机设备的设计、生产、销售和航测航拍服务，是中国（guó）技术顶（dǐng）尖的航测航拍无人机设计制造及航飞服务商，开（kāi）发研制出劲（jìn）鹰1型汽油航测航拍（pāi）无人机、劲鹰2型垂直起（qǐ）飞固定翼无（wú）人机、劲鹰3型可垂直起飞悬停固定翼无人机、劲鹰650航拍专用飞行器、劲鹰1000型八轴航拍航测（cè）无人机（jī）、劲（jìn）鹰1600大型载重旋翼（yì）飞（fēi）行（háng）平台和劲鹰S1型（xíng）汽油航测航拍水（shuǐ）上无人（rén）机等多种型号的无人（rén）机，并成功到非洲飞行（háng）完成航测（cè）任务，拥有为民用、商用（yòng）航空领域提供优质服务的能（néng）力和实力。

业内人（rén）士预计，在（zài）航空装备无人化、小型化和智能化的趋势下（xià），未（wèi）来（lái）20年我国民用无人机（jī）需求有望达（dá）到460亿元，而（ér）目前全球民用无（wú）人（rén）机已经形成了大约1000亿美元的（de）市（shì）场规（guī）模。

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