一、最（zuì）早的无人机
无人驾驶飞机的诞生可以（yǐ）追溯到（dào）1914年。当时（shí）正值第（dì）一次（cì）世界大战，英国的（de）卡德（dé）尔和皮切尔两位（wèi）将（jiāng）军，向英国军事航空学会提出（chū）了一（yī）项建议（yì）：研制一（yī）种（zhǒng）不用（yòng）人驾驶，而用无线（xiàn）电（diàn）操纵的小（xiǎo）型飞机（jī），使它能够飞到（dào）敌方（fāng）上空（kōng），投下炸弹。这种设（shè）想（xiǎng）得到了当时英国军事航空学会理事（shì）长戴·亨德森（sēn）爵士的支持。这项试验（yàn）工作由A.M.洛教授负责。为了保密，该计划（huá）被命名为（wéi）“AT计划（huá）”。经（jīng）过多次（cì）试验，研制小组首先（xiān）研制出一台无线电（diàn）遥控（kòng）装置。飞机设计师杰佛（fó）里·德哈维兰设计出（chū）一架小型上单（dān）翼机（jī）。研制小组把无线（xiàn）电（diàn）遥控装（zhuāng）置（zhì）安装到（dào）这架小飞机上。
二、最小的无人机
Axis Drones推出了一款最（zuì）新的（de）无人机产品——Aerius，突破无人机小巧下限，体积只有一枚硬币大小。Aerius的尺寸仅为3cm×3cm×2cm，和（hé）一（yī）枚硬币大（dà）小差不多，无人机的控制器的长（zhǎng）度为10.8cm，并且在无（wú）人机的控制器中央有一（yī）个（gè）收纳（nà）空间（jiān），用来放置无人机（jī），非常便于携带。Aerius内部（bù）配备了一块 3.7v 80 mAh的电池，可（kě）供无人机飞行5—7分钟，无人机可（kě）通（tōng）过控制器内的电池为其（qí）充电。麻雀（què）虽（suī）小，五脏俱（jù）全（quán）用来形容这个飞机再合（hé）适不（bú）过，Aerius具（jù）备了和普通的无人（rén）机一样的技术。Aerius具有两（liǎng）种可调节的飞行速度（dù）和飞行灵敏度，并且有初学模式，可以帮助（zhù）初学者（zhě）确定飞行方向（xiàng），此外，无人（rén）机还内置了一（yī）个 "Trick-Mode" 模式，可以利用算法自动完成飞行中（zhōng）的翻滚动作。硬件方面，与其他（tā）大型无人机差（chà）别不大，LED 灯（dēng）、六轴（zhóu）陀螺稳（wěn）定、智（zhì）能定向控制器等配置一（yī）应俱全。
三、飞行时间最长、距离最远、高度最高的无人机（jī）
RQ-4A全球鹰无人机是诺斯洛普·格鲁门公司的无人飞机产品。服役于（yú）美（měi）国（guó）空军。RQ-4A全球鹰无人机于1998年2月首飞，在ACTD计（jì）划执行期内完成了58个起降，共（gòng）719.4小时飞（fēi）行。“全球鹰（yīng）”最大飞行速度740km/h，巡航速（sù）度635km/h，航程26000km，续航时间42h。可从美国本土起飞到达全球任何地点进行侦察（chá）。机上载有合（hé）成（chéng）孔径雷达、电视摄像机、红外（wài）探测器三（sān）种侦察设备，以及防（fáng）御性电子（zǐ）对（duì）抗装备和数（shù）字通信设备。RQ-4“全球鹰”无人机（jī）是目前世（shì）界（jiè）上飞行（háng）时间最（zuì）长、距离最（zuì）远、高度最高的无人机，该机曾经创造（zào）且目前仍然保持着世界无人机领域的多项最高记录。2003年（nián）8月，美国联邦航空管理局向美空（kōng）军颁（bān）发了国家（jiā）授权证书，允许美（měi）空军的“全球鹰”无人（rén）机（jī）系统在国内（nèi）领空实施（shī）飞（fēi）行任务，使“全球鹰”成为美国第一种获此殊荣的无（wú）人机系（xì）统。除国内空域（yù）,“全球鹰”无（wú）人机还被（bèi）授权（quán）在澳大（dà）利亚（yà）、葡萄牙、西（xī）班牙、苏格（gé）兰、丹麦、加拿大（dà）、墨西哥（gē）、哥斯达（dá）黎加、洪都（dōu）拉斯、委内瑞（ruì）拉以及厄瓜多尔（ěr）等国（guó）际空（kōng）域进行飞行。无人机（jī）专家（jiā）称，这预示着无人机（jī）将可以（yǐ）像有人驾驶（shǐ）飞机一样“列队和飞行”。
四、世界（jiè）第一个（gè）使（shǐ）用无人机（jī）物流网络的（de）国家（jiā）
Zipline 正（zhèng）与卢旺（wàng）达政府合作（zuò），欲创建一个无人（rén）机（jī）物流网络（luò），在（zài）全国运输医疗用品。在该网络（luò）中，每天可以运输 50-150 次，共（gòng）有 15 架无人（rén）机（jī），每个无（wú）人机（jī）都有一个双电机和一个 8 英尺的翅展。无人机（jī）使用（yòng） GPS 进行（háng）导航，将物质空投到指定地点，然后返回着陆带。
这种情（qíng）况看起（qǐ）来有点奇怪，世界上最贫（pín）穷的国家成（chéng）为第（dì）一个使用无人机（jī）物流网络的国（guó）家，尤其（qí）是当美国的公（gōng）司大谈无人（rén）机具有把普通货物快递到家中潜力时。但（dàn）是，当下严格（gé）的规（guī）章制（zhì）度、安全考量和（hé）技术挑战让使用无人机快递普通包裹困难重重。使（shǐ）用无人机将贵重（chóng）物品空投（tóu）到偏远地区（qū）是合情合（hé）理（lǐ）的，Zipline 项目是对无人机快递（dì）真正潜力的（de）有利证明。世（shì）界卫生组织负责人 Margaret Chan 说（shuō）：“在卢旺达开展（zhǎn）的这项有远（yuǎn）见的项目具有颠覆公共卫生的潜力，并且（qiě）它拯救生命的潜力也非常大（dà）。”
五、最多（duō）旋翼载（zǎi）人无人机
2013年，德（dé）国公（gōng）司e-Volo公司展（zhǎn）示过（guò）一段（duàn）无人（rén）机载（zǎi）人飞行 Demo，最近（jìn）他们又展（zhǎn）示了他（tā）们正在研（yán）发中的载人（rén）无人机（jī） Volocopte。Volocopter 有 18 个旋（xuán）翼，可以（yǐ）像直升机一样垂直起降。有两个座位（wèi），使（shǐ）用电池供电，飞行时间可以达到（dào） 20-30 分（fèn）钟。目前，正（zhèng）在研发混合（hé）动力系统（tǒng），飞（fēi）行时间（jiān）可以延长（zhǎng）至 1 小时。等到 Volocopter VC200 正式推出时，最大机身载重重量会在 450 公斤（含（hán）驾驶员及（jí）机器本身等），飞行高度可以达到 2000 米，续航时间（jiān）能到 1 小时。像四旋翼这样的无人机都无法保证飞行安全（quán），更何况是（shì）载人无人（rén）机呢。但创始人 Zosel 表示，“这是目（mù）前（qián）最（zuì）安全的直升（shēng）机，即便（biàn）一个发（fā）动机出现停机故（gù）障，飞机仍能安全着（zhe）陆。”
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